Le mini pick-up électrique à basse vitesse pour le transport est un mini-camion électrique compact à basse vitesse conçu pour le transport urbain et la logistique sur de courtes distances. Il présente un faible encombrement et une excellente maniabilité, ce qui le rend bien adapté à la navigation dans les rues étroites et les environnements urbains encombrés. Ce mini-camion électrique est une solution durable et efficace pour répondre aux différents besoins logistiques.
Conception compacte : la petite taille du mini pick-up électrique à basse vitesse le rend parfait pour traverser les zones urbaines animées et se garer facilement dans des espaces restreints, améliorant ainsi la commodité opérationnelle.
Alimentation électrique : Grâce à un système d'alimentation électrique, ce véhicule ne produit aucune émission, ce qui le rend respectueux de l'environnement et réduit la pollution de l'air.
Performances à basse vitesse : ce petit pick-up est spécialement conçu pour le transport urbain à basse vitesse, adapté aux rues de la ville avec des restrictions de vitesse, réduisant ainsi le risque d'accident.
Applications polyvalentes : le mini pick-up électrique à basse vitesse convient à diverses fins, notamment le transport de marchandises à petite échelle, les tâches de nettoyage urbain, la manutention en entrepôt et le transport sur de courtes distances en ville.
Opérations efficaces : de faibles coûts d'exploitation, des dépenses de maintenance minimales et des coûts de recharge relativement faibles constituent une solution économique.
Matériaux respectueux de l'environnement : l'utilisation de matériaux renouvelables et recyclables réduit l'impact environnemental, contribuant ainsi à la durabilité.
Expérience de conduite confortable : des sièges spacieux assurent le confort du conducteur et des passagers.
Caractéristiques de sécurité : Le mini pick-up électrique à basse vitesse est équipé de caractéristiques de sécurité de base, notamment un système de freinage, un système d'éclairage et des ceintures de sécurité, garantissant la sécurité routière.
Le mini pick-up électrique à basse vitesse pour le transport est un véhicule électrique polyvalent, écologique et compact qui offre une solution durable et efficace pour les besoins de logistique et de transport urbains. Son faible encombrement et ses caractéristiques écologiques en font un choix idéal pour s'adapter à la vie urbaine moderne. Qu'il soit utilisé pour le transport commercial ou pour des tâches de nettoyage urbain, ce mini-camion électrique saura répondre à vos exigences.
Statut du véhicule |
72V 4KW |
72V 5KW |
Conduite à droite |
○ |
○ |
Longueur×Largeur×Hauteur (mm) |
3475×1375×1550 |
3475×1375×1550 |
Dimensions internes du conteneur |
1620X1245X300 |
1620X1245X300 |
Empattement (mm) |
2315 |
2315 |
Voie avant (mm) |
1195 |
1195 |
Voie arrière (mm) |
1185 |
1185 |
Suspension avant (mm) |
455 |
455 |
Suspension arrière (mm) |
705 |
705 |
Poids à vide (kg) |
710 |
710 |
Qualité de la charge (kg) |
500 |
500 |
Nombre de sièges |
2 |
2 |
Poids brut (kg) |
1340 |
1340 |
Paramètres de performances |
||
Vitesse maximale (km/h) |
40 |
40 |
Temps d'accélération s (0-40 km) |
15 |
15 |
Note maximale |
0.25 |
0.25 |
Diamètre de tournage minimum (m) |
≤9 |
≤9 |
Angle maximal |
36,3 (roue extérieure)/42 (roue intérieure) |
36,3 (roue extérieure)/42 (roue intérieure) |
Angle d'approche (°) |
≥55 |
≥55 |
Angle de départ (°) |
≥35 |
≥35 |
Dégagement abdominal (mm, sans charge) |
≥150 |
≥150 |
Structure du corps |
||
Taxi |
Tôle intégrale |
Tôle intégrale |
Portes tubulaires |
- |
- |
Coffre de chargement (lit) |
Portail triple pliant |
Portail triple pliant |
Paramètres batterie/moteur |
||
Type de batterie |
Sans entretien |
Sans entretien |
Spécification de la batterie (V/Ah) |
72 V, 100 Ah |
72 V, 100 Ah |
Batterie en option |
○ 105 Ah LFP |
○ 105 Ah LFP |
Plaque chauffante électrique au lithium |
○ |
○ |
Autonomie (sans charge) (km) |
≥120 |
≥120 |
Prise de charge 220V |
● |
● |
Prise de charge 110 ~ 220 V (tension large) |
○ |
○ |
Temps de charge (20%-100%) (h) |
8~10 |
8~10 |
Type de moteur |
Moteur asynchrone à courant alternatif |
Moteur asynchrone à courant alternatif |
Puissance nominale (kW) |
4KW |
5KW |
Freinage du châssis/des roues |
||
Formulaire de lecteur |
propulsion |
propulsion |
Suspension avant |
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à double triangulation |
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à double triangulation |
Suspension arrière |
Ressort à lames vertical (5 pièces) |
Ressort à lames vertical (5 pièces) |
Essieu moteur |
Intégral (rapport de vitesse 12,76) |
Intégral (rapport de vitesse 12,76) |
Frein avant |
Disque |
Disque |
Frein arrière |
Tambour |
Tambour |
Jante |
12X4B (acier) ● |
12X4B (acier) ● |
Pneu |
145 R12LT (pneu radial) ● |
145 R12LT (pneu radial) ● |
direction assistée |
○ |
○ |
Assistance au freinage |
● |
● |
Configuration intérieur/extérieur |
||
Serrure de porte |
Manuel |
Manuel |
Fenêtre |
Manuel |
Manuel |
Siège avant |
Sièges indépendants primaires/secondaires |
Sièges indépendants primaires/secondaires |
Siège arrière |
- |
- |
Appui-tête de siège |
○ |
○ |
Sièges de secours |
○ |
○ |
CA |
○ |
○ |
Remorquage |
○ |
○ |
Récepteur avant |
- |
- |
Rétroviseur intérieur |
● |
● |
Instrument |
Métrique |
Métrique |
Projecteur avant |
○ |
○ |
Spot de toit |
- |
- |
Module sonore AVS |
○ |
○ |
Réflecteur rétro latéral |
● |
● |
Autocollants réfléchissants rouges |
○ |
○ |
Ceinture de sécurité |
● |
● |
Certification de ceinture de sécurité |
POINT ● |
POINT ● |
Image inversée |
● |
● |
Mp5 |
7"MP5 ● |
7"MP5 ● |
Extensions d'ailes |
- |
- |
Housse de voiture |
○ |
○ |
Sécurité enfants |
- |
- |
Pare-chocs avant |
○ |
○ |
Pare-chocs arrière |
- |
- |
Support à pédales |
- |
- |
Arceau de sécurité |
- |
- |
Pneu de secours |
- |
- |
Prise de chargeur |
Norme chinoise ● |
Norme chinoise ● |
NIV |
●droite/○gauche |
●droite/○gauche |
Vaporisez quelque chose |
○ |
○ |
Échantillons |
● |
● |
Doublure en caoutchouc |
○ |
○ |
Remarque En plus du blanc, du rouge et du jaune, n'ajoutez pas d'argent, les autres couleurs pour les couleurs spéciales doivent ajouter 300 RMB, la prise du chargeur si ce n'est pas la norme nationale compensera la différence, la différence de 20 à 100 RMB
"-" indique que cette configuration n'est pas disponible. « ○ » représente les éléments facultatifs, qui doivent être sélectionnés et expliqués ; ● Indique l'élément de configuration standard.