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Le pick-up électrique léger à double moteur est un véhicule de haute qualité certifié EEC COC. Cette camionnette combine une technologie électrique de pointe avec un design innovant, offrant une solution écologique et efficace.
Respectueux de l'environnement : alimenté par un système d'entraînement électrique à double moteur, il ne produit aucune émission et n'a aucune pollution sonore.
Haute performance : la technologie de batterie avancée et le système d'entraînement à double moteur offrent des performances puissantes et une accélération rapide.
Maniabilité : Conçu avec une taille compacte, il navigue facilement dans le trafic urbain dense, adapté aux livraisons urbaines et au transport sur de courtes distances.
Capacité de charge : Avec une capacité de charge robuste, il est idéal pour le transport de marchandises et de matériaux.
Utilisation par tous les temps : avec un indice de protection IP65, il résiste à diverses conditions météorologiques difficiles.
La camionnette électrique légère à double moteur trouve de nombreuses applications dans les domaines suivants :
Livraison en ville : convient aux services de livraison express, à la livraison de nourriture et à d'autres besoins de logistique urbaine.
Transport logistique : utilisé pour le transport de marchandises sur de courtes distances, répondant aux exigences logistiques rapides et efficaces.
Services urbains : sert de véhicule utilitaire urbain, par exemple pour l'assainissement et les patrouilles urbaines.
Le temps de charge prend environ 8 à 10 heures et peut être effectué à l'aide d'une prise domestique standard 220 V, 16 A. Le voyant du chargeur affiche différents états : rouge clignotant pendant la charge, charge presque complète avec un voyant vert fixe et éteint lorsque la charge est complète. Pour une efficacité de charge et une durée de vie de la batterie optimales, il est recommandé de charger le véhicule lorsque le niveau de la batterie est compris entre 30% et 70%. Évitez les décharges profondes ou excessives pour éviter une dégradation prématurée de la batterie.
À une température ambiante d'environ 25 °C, la camionnette électrique à double moteur atteint une autonomie maximale de 120 kilomètres lorsqu'elle est conduite sur une route plate à une vitesse constante de 30 km/h sans charge. Cependant, l'autonomie réelle peut varier en fonction de facteurs tels que la température ambiante, les conditions routières, les habitudes de conduite et la charge utile. Il est conseillé de tenir compte de ces facteurs et de planifier la conduite et la recharge en conséquence.
Essieu : Équipé d'un essieu intégré de style camion léger, offrant une forte capacité de charge pour divers besoins de chargement et de transport.
Système de direction : Utilise un mécanisme de direction à crémaillère et pignon, offrant des performances de direction précises et réactives pour une expérience de conduite satisfaisante à des vitesses plus élevées.
Système de suspension arrière : Comprend un ressort à lames à rigidité variable, assurant à la fois la capacité de charge et le confort, s'adaptant à diverses surfaces de route accidentées.
Système de freinage : Utilise une configuration de frein à disque avant et à tambour arrière, offrant des performances de freinage puissantes. Les conduites de frein sont constituées de tuyaux métalliques Bundy, offrant une configuration sûre et fiable pour la conduite à grande vitesse.
Vitesse maximale : la vitesse standard du véhicule est fixée à 40 km/h, mais avec les 4,5 kw et
Moteur de 5,5 kW pour un total de 10 kW, il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h, offrant une accélération rapide et surpassant les concurrents de sa catégorie.
La sécurité est une priorité absolue dans la conception de la camionnette électrique légère à double moteur. Il intègre les caractéristiques de sécurité suivantes pour garantir une expérience de conduite sécurisée :
Ceintures de sécurité : Équipé de ceintures de sécurité réglables pour le conducteur et les passagers, offrant une protection essentielle en cas de collision ou de freinage brusque.
Airbags : Des airbags frontaux sont installés pour le conducteur et le passager avant, minimisant l'impact en cas de collision frontale.
Système de freinage antiblocage (ABS) : Le système ABS empêche le blocage des roues pendant le freinage, améliorant la stabilité et le contrôle du véhicule.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC) : l'ESC ajuste automatiquement la force de freinage du véhicule et la puissance du moteur pour maintenir la stabilité lors de manœuvres soudaines ou sur des surfaces glissantes.
Capteurs de stationnement en marche arrière : les capteurs de stationnement arrière aident à un stationnement sûr et précis, réduisant ainsi le risque de collision lors de la marche arrière.
Modèle de voiture |
KK1121D10 |
Donnee de base |
|
Longueur *largeur *hauteur (mm) |
3650×1510×1820 |
Dimension interne du conteneur Longueur *largeur *hauteur (mm) |
1620×1245×300 |
Empattement (mm) |
2340 |
Masse de préparation (kg) |
850 |
Qualité de la cargaison (kg) |
300 |
Des places |
2 |
Caractéristiques |
|
Vitesse maximale (km/h) |
80 (le tableau montre 85) |
Capacité de note |
35% |
Diamètre de braquage minimum (m) |
â¤11 |
Garde au sol minimale (mm, sans charge) |
â¥200 |
çµè½¦/çµæºåæ°Paramètres tram/moteur |
|
Spécifications de la batterie d'alimentation (V/Ah) |
72V, 206Ah |
ï¼kmï¼Autonomie |
â¥120 |
Type de batterie |
batterie lithium fer phosphate |
Chargeur de batterie |
Type de véhicule 110-220V (tension large) |
Temps de charge (h) |
6 ~ 8 |
Le type de moteur |
Moteur asynchrone |
Puissance moteur (kW) |
10.5kW |
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